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致炫X车胎型号怎么看

2022-08-11 来源:广汽丰田汽车
致炫X车胎型号怎么看(致炫x的轮胎是什么型号)
致炫X车胎型号怎么看

在国内提到小型两厢车,想必大多数消费者,第一时间想到的会是大众Polo和本田飞度,除此之外,来自丰田的YARiS L致炫也算得上是一辆高人气车型,只不过在销量上相比前两位略显逊色。今年十月份,广汽丰田正式上市了2020款YARiS L致炫,其中包括三款致炫X新车型,相比普通版致炫车型对外观部分有所调整,属于一辆跨界版小型车;今天要介绍的是2020款丰田YARiS L致炫X 1.5L CVT尊贵版,作为顶配车型,厂商指导价10.38万元,一起来看看表现如何。

外观方面,新款致炫X基于普通版新款致炫打造,整体不仅是细节造型上的调整,车身还加入了行李架轨道、黑色防擦包围等CROSS套件,让其更具有跨界气息。车头部分变化明显,尤其是大嘴式中网格栅的加入,为目前丰田最新家族式设计元素,搭配机盖上方向中间汇聚的筋线,视觉效果“凶狠”了很多;中网一圈使用了镀铬边框装饰,内部为凹凸有致的黑色格栅样式,下半部分实际为封闭状态。大灯造型同样有所调整,内部结构变得更加精致,与车头整体轮廓搭配协调,远近光灯组均采用了LED光源,周围配有日间行车带,显得更有档次感。中网格栅与下方银灰色护板之间,还设计了一段细长的进气口,起到下格栅作用;车头两侧獠牙状的雾灯区域造型凶悍,同时加入了亮黑色烤漆点缀,车前雾灯采用的是传统卤素光源。

车身侧面轮廓延续了现款车型的设计,不过大量黑色元素的加入,让其散发出焕然一新的视觉感受;尤其是C柱位置大块黑色处理,既从后方营造了一丝悬浮式车顶效果,也增添了些许性能范儿。车身内凹式腰线从前翼子板处贯穿到尾灯附近,搭配下方一圈的黑色包围,起到不错的塑形作用;车顶行李架轨道、外扩的车身包围、以及侧裙表面的银灰色装饰,均属于细节上的用心之处,让车型更具跨界特征。车侧转向灯位于前翼子板处,同样为传统卤素灯泡,后视镜仅支持单一的电动调节功能;驾驶位车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4160/1720/1520mm,轴距为2550mm;车型采用的是15英寸铝合金轮毂,双五辐花瓣样式动感时尚,制动类型依然为前盘后鼓,轮胎匹配邓禄普ENASAVE EC300系列,规格为185/60 R15,车内配有胎压检测系统。

车尾部分更像是一辆抬高后的普通版致炫,让底部视线更加通透,车顶扰流板采用类似运动化造型设计,中间集成了高位刹车灯带;小巧的后风挡搭配下方大块亮黑色烤漆饰板,显得格外精致。尾灯造型与车尾整体轮廓融合自然,表面经过熏黑处理,搭配内部密集的灯带结构,点亮后具有更高的辨识度。下方粗壮的黑色包围与中间银灰色护板,同样属于车身跨界套件之一;车型仅配备了倒车影像系统,没有倒车雷达功能。

内饰方面,新款致炫X车内造型与新款普通版车型保持一致,相比之前也仅在中控屏幕和部分细节处有所调整,依旧是消费者较为熟悉的整体布局。中控台造型简约大气,用时兼顾了一定的层次感,中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,边缘处辅以仿缝线工艺点缀,左右两根略显飘逸的饰板,以及细节部分的银色和黑色烤漆装饰,整体质感表现不错。

三辐式多功能方向盘造型简单粗壮,看起来比较扎实稳重,两侧按键负责行车电脑、多媒体调节等功能,定速续航系统则由后方单独的拨杆控制;握柄处为塑料材质,方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为三块炮筒式机械指针表盘,搭配底部小块单色行车电脑显示屏,表盘底部加入了一圈橙色光带,底部屏幕能够显示一般常规行车信息。

中控部分,车型搭载了一块8英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型建立在原有的中控面板上,略有一丝后期加装味道,屏幕下方保留了一排常用功能触摸按键;系统没有配备GPS导航,好在支持蓝牙电话和原厂手机互联等时下主流功能。前排手动空调面板为经典的三旋钮样式,大尺寸的旋钮表面辅以镀铬装饰,使用过程便捷顺手且富有质感。车身配置方面,新款致炫X依然采用的是传统机械手刹,除了常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统外、还配备了上坡辅助、发动机启停等功能。

车内座椅表面为仿皮材质,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实,前排座椅均仅为手动调节方式,且副驾驶位无法调节位置高低;后排座椅延续了前排设计风格,地板中间接近全平状态,但坐垫中间的凸起对舒适性有些影响;后排基本上没有什么配置可言,诸如中央扶手、空调出风口、电源接口等都没有提供,好在车型搭载了一块常规面积电动天窗,后排座椅靠背也支持按比例放倒。

动力方面,2020款丰田YARiSL 致炫和致炫X均搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW/110Ps,最大扭矩138Nm,满足国六排放标准;匹配5挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂